فائر ٹرکوں میں تیل پھیلنے کی کیا وجوہات ہیں؟

فائر ٹرکوں کے استعمال میں، تیل کی رساو کی ناکامی اکثر ہوتی ہے، جو براہ راست کار کی تکنیکی کارکردگی کو متاثر کرتی ہے، چکنا کرنے والے تیل اور ایندھن کے ضیاع کا باعث بنتی ہے، بجلی کا استعمال کرتی ہے، کار کی صفائی کو متاثر کرتی ہے، اور ماحولیاتی آلودگی کا سبب بنتی ہے۔مشین کے اندر تیل کے رساؤ اور چکنا کرنے والے تیل کی کمی کی وجہ سے، ناقص چکنا اور مشین کے پرزوں کی ناکافی ٹھنڈک مشین کے پرزوں کو جلد نقصان پہنچاتی ہے اور یہاں تک کہ حادثات کے پوشیدہ خطرات بھی چھوڑ دیتے ہیں۔

فائر ٹرک کے تیل کے پھیلنے کی عام وجوہاتدرج ذیل ہیں:

1. پروڈکٹ کا معیار، مواد یا کاریگری اچھی نہیں ہے۔ساختی ڈیزائن میں مسائل ہیں.

2. غیر مناسب اسمبلی کی رفتار، گندی ملاوٹ کی سطح، خراب گیسکٹ، نقل مکانی یا آپریٹنگ طریقہ کار کے مطابق انسٹال کرنے میں ناکامی۔

3. گری دار میوے، ٹوٹے ہوئے تاروں یا ڈھیلے اور گرنے کی ناہموار سختی کام کی ناکامی کا باعث بنتی ہے۔

4. طویل مدتی استعمال کے بعد، سگ ماہی کا مواد بہت زیادہ پہنتا ہے، عمر بڑھنے کی وجہ سے بگڑ جاتا ہے، اور خرابی کی وجہ سے غلط ہو جاتا ہے۔

5. بہت زیادہ چکنا کرنے والا تیل شامل کیا گیا ہے، تیل کی سطح بہت زیادہ ہے یا غلط تیل شامل کیا گیا ہے۔

6. حصوں کی مشترکہ سطحیں (سائیڈ کور، پتلی دیوار والے حصے) موڑ جاتی ہیں اور بگڑی ہوئی ہیں، اور خول کو نقصان پہنچا ہے، جس کی وجہ سے چکنا تیل نکل جاتا ہے۔

7. وینٹ پلگ اور ایک طرفہ والو بلاک ہونے کے بعد، باکس شیل کے اندر اور باہر ہوا کے دباؤ میں فرق کی وجہ سے، یہ اکثر کمزور مہر پر تیل کے رساو کا سبب بنتا ہے۔

اسمبلی کو انتہائی صاف ستھرا حالات میں انجام دیا جاتا ہے، جس میں پرزوں کی کام کرنے والی سطح پر کوئی ٹکرا، خروںچ، گڑ اور دیگر منسلکات نہیں ہوتے ہیں۔سخت آپریٹنگ طریقہ کار، مہروں کو درست طریقے سے انسٹال کیا جانا چاہئے تاکہ اخترتی کو روکا جا سکے اگر وہ جگہ پر نہیں ہیں؛کارکردگی کی خصوصیات میں مہارت حاصل کریں اور مہروں کی ضروریات کو استعمال کریں، ناکام پرزوں کو وقت پر تبدیل کریں۔پتلی دیواروں والے حصوں جیسے کہ سائیڈ کور کے لیے، کولڈ شیٹ میٹل کی اصلاح کا استعمال کیا جاتا ہے۔شافٹ ہول پرزوں کے لیے جو پہننے میں آسان ہیں، دھاتی چھڑکاؤ، ویلڈنگ کی مرمت، گلونگ، مشیننگ اور دیگر عمل اصل فیکٹری کے سائز کو حاصل کرنے کے لیے استعمال کیے جا سکتے ہیں۔جہاں تک ممکن ہو سیلینٹ کا استعمال کریں، اگر ضروری ہو تو، مثالی سگ ماہی اثر حاصل کرنے کے لیے پینٹ کا استعمال کیا جا سکتا ہے۔اگر گری دار میوے ٹوٹے یا ڈھیلے ہوں، اور مخصوص ٹارک کے ساتھ خراب ہو جائیں تو ان کی مرمت یا انہیں نئے سے تبدیل کیا جانا چاہیے۔ربڑ کی مہروں کے ظاہری معیار کو اسمبلی سے پہلے احتیاط سے چیک کیا جانا چاہئے؛استعمال کریں دستک اور خرابی سے بچنے کے لیے خصوصی ٹولز پریس سے لگائے گئے ہیں۔ریگولیشنز کے مطابق چکنا چکنائی شامل کریں، اور وینٹ ہول اور یک طرفہ والو کو باقاعدگی سے صاف اور ڈریج کریں۔

جب تک مندرجہ بالا نکات حاصل کر لیے جائیں، فائر ٹرکوں سے تیل کے اخراج کا مسئلہ مکمل طور پر حل ہو سکتا ہے۔